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历经10年耕耘，零跑汽车在经营上实现了质的飞跃：在2024年第四季度提前实现单季度盈利目标，成为造车新势力中第二家实现盈利的企业，并在2025年持续保持盈利，进入规模化盈利的良性发展阶段，为企业后续的技术研发、产品投放与市场扩张提供了坚实保障。零跑汽车的发展模式与潜力，也获得了产业资本的高度认可。继获得Stellantis集团战略投资后，2025年，零跑汽车又与中国一汽集团达成深度战略合作，并获其增资。2025年，零跑汽车相继上榜《财富》中国500强、中国民营企业500强，股票也被纳入恒生科技指数。站在新起点，零跑汽车将继续坚持“全域自研”之路，以技术创新为引擎，以全球视野谋发展，朝着“世界级智能电动车企”的目标稳步前行。
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Remember how Germany was initially ridiculed and berated internationally for being slow to send tanks to Ukraine after Russia's full-scale invasion began four years ago? Then-German Chancellor Olaf Scholz was not displeased at all to be given the nickname "Friedenskanzler" (Peace Chancellor) in the German press. A large section of German society was initially deeply uncomfortable with the idea that German weaponry could be turned on Russians once again, as it had been during the two world wars last century.
36氪获悉，2月25日，“麦迪克”宣布完成数千万元Pre-A轮融资，新进股东中包括中科创星，深创投国内硬科技投资者，也有吉林省级国有投资机构旗下3只基金参与其中。融资主要用于研发投入与强化产品、服务和市场体系建设。