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首先，近几年比亚迪总是在开年扔出重磅炸弹。2024年开春，喊出“电比油低”，把电车拖入了以年为单位的价格战；一年前的智驾发布会，比亚迪把智驾门槛直接拉到十万元以下消费市场，在智能化上内卷；这次为什么又杀回了补能这个旧战场？
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其次，如今，小鹏的产品理念正在发生肉眼可见的变化。
根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
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